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鄭州擬改造積水點(diǎn) 在建工程存在隱患
發(fā)布日期:2012/8/2 11:54:42

  2010年7月,一場暴雨將鄭州變成澤國引起了人們思索。為改變逢雨必淹現(xiàn)狀,鄭州市篩選出63處亟待改造的積水點(diǎn),采取領(lǐng)導(dǎo)分包的方式,集中進(jìn)行改造。


  “63處已經(jīng)完工53處。”昨日,鄭州市市政工程管理處勘測設(shè)計(jì)研究所負(fù)責(zé)人、鄭州市雨污水管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目部規(guī)劃設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人翟少軍說,剩余10處,已向政府申報(bào),有的涉及到河道疏挖,有的處于交通咽喉位置。比如京廣快速通道建設(shè)等,都與城建項(xiàng)目關(guān)聯(lián)。若在項(xiàng)目建設(shè)過程中改造,會(huì)引起更多問題,需要等項(xiàng)目竣工時(shí)同步進(jìn)行恢復(fù),“京廣快速路已通,沿線的積水點(diǎn)改造時(shí)機(jī)還可以,但是軌道交通何時(shí)竣工不太好掌握”。


  今年汛期后擬改造9處積水點(diǎn)


  每一年的汛期過后,雨污水管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目部都會(huì)進(jìn)行綜合分析和排查,經(jīng)過對2011年汛期綜合情況分析,又重新統(tǒng)計(jì)出33處積水點(diǎn)。


  翟少軍介紹,這33處積水點(diǎn),大部分與鄭州城建項(xiàng)目相交叉,將與鄭州“三環(huán)快速化”建設(shè)項(xiàng)目同步實(shí)施。另一小部分,則與2010年總結(jié)的63處積水點(diǎn)相重合。所以,排查到最后,今年明確擬改造的為9處積水點(diǎn)。


  “這9處現(xiàn)在屬于勘測和設(shè)計(jì)階段。”翟少軍說,這9處積水點(diǎn)的特點(diǎn)是,工程比較復(fù)雜,工程量比較大,“改造工程對交通影響很大,若在汛期開工,雨水引起道路塌陷反而更糟,動(dòng)工可能要在汛期過后。”


  此外,鄭州市雨污水管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目部今年還計(jì)劃實(shí)施20處雨污水管網(wǎng)分流工程。


  在建工程有可能積水


  另據(jù)翟少軍介紹,若鄭州出現(xiàn)雨水天氣,已經(jīng)改造過的53處積水點(diǎn)絕對沒問題,但是,一些正在改造的或者說等待改造的,或許會(huì)出現(xiàn)積水。此外,一些在建工程,也可能出現(xiàn)積水情況。因?yàn)猷嵵萁衲暝诮ǖ拇笮褪姓こ毯芏啵热缰性贰⒔ㄔO(shè)路、人民路等地鐵站點(diǎn)建設(shè),東風(fēng)路下穿文化路工程等,這些在建工程如果汛期之前不能完工,肯定會(huì)形成一些新的積水點(diǎn)。


  翟少軍解釋,這些大型工程,如地鐵建設(shè)項(xiàng)目,在施工圍欄以內(nèi),路面下的雨水管網(wǎng)已經(jīng)全部作廢,在汛期來臨時(shí)附近的雨水無處流淌,造成積水在所難免。他表示,雖然會(huì)形成新的積水點(diǎn),但這些都是臨時(shí)性的,只要大型市政工程施工結(jié)束,更完善的雨水系統(tǒng)就會(huì)隨之建成。


  13輛移動(dòng)泵車待命積水點(diǎn)


  7月25日,在接受記者采訪時(shí),鄭州市市政工程管理處數(shù)字化辦公室副主任李冬菊曾透露, 6月底前已對全鄭州市市管設(shè)施的雨水管網(wǎng)和收水井進(jìn)行首次疏挖,并對管徑較大的管道檢查井安裝了防護(hù)網(wǎng)3000多套,保證行人及車輛的安全。


  昨日上午,市政工程管理處養(yǎng)護(hù)管理科科長閆磊稱,針對雨水管網(wǎng)和收水井的疏挖工作還在進(jìn)行中,同時(shí)市政方面開啟24小時(shí)值班制度,人員劃片管理,出現(xiàn)雨情即趕赴值守地點(diǎn),而排水量最高達(dá)到每小時(shí)2000噸的13臺(tái)移動(dòng)泵車,每臺(tái)將重點(diǎn)值守兩個(gè)積水點(diǎn),盡可能縮短積水時(shí)間。鄭州立交橋下,基本上均配備了2到4臺(tái)泵機(jī),隨時(shí)待命。


  同時(shí),市政工程管理處還準(zhǔn)備了600個(gè)應(yīng)急窨井警示框。警示框呈三角錐形,一旦收水井或檢查井蓋被沖壞,便將其放在井口上,既可以保證排水,又能提醒繞行,“立交橋因?yàn)榻涤瓿霈F(xiàn)積水,市政人員會(huì)設(shè)置警戒線,并進(jìn)行行人疏導(dǎo)。”


  假如暴雨來襲


  我們應(yīng)該咋防范?


  連日來,北京、天津等地暴雨,閆磊一直在關(guān)注,在他看來,防汛不是某一個(gè)或多個(gè)政府部門的事,而是人人有責(zé)、需要多個(gè)政府部門和市民齊心協(xié)力而為的事。有時(shí)候,抵御天災(zāi)不能僅依賴于城市硬件設(shè)施,“氣象部門要做好天氣預(yù)警、單位應(yīng)機(jī)動(dòng)調(diào)整員工上班時(shí)間、市民也要盡量減少極端天氣外出”。


  為此,市政工程管理處也特別提醒廣大市民,暴雨天氣,低洼路段可能出現(xiàn)積水,積水路段甚至可能有井、坑或洞等嚴(yán)重危及人身安全的隱患。有的店鋪違規(guī)拉接電的地方若被水淹了,容易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。提醒大家出行時(shí)盡量避開積水路段。若沒有急事,也可選擇推遲出行時(shí)間,等積水略退后再出行。而路邊的單邊積水,會(huì)使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴(yán)重時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)打圈或失去控制等問題,請降低車速,扶穩(wěn)方向盤緩慢駛過。

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