6月2日，沈陽迎來暴雨天氣，市區最大小時降雨一度達到40毫米。但和過去不同，這次暴雨在朋友圈里表現得不再是“哪兒又淹了，哪兒成海了”。
“沈陽通過3年的建設，154處積水點得到有效治理，積水點設計標準內消除率90.3%，實現了源頭減排、管渠提標、排澇除險工程性措施和應急管理等非工程性措施相協調的3+1排水防澇體系。”6月2日晚，市城鄉建設局相關負責同志告訴記者，從2017年起，沈陽開展了為期3年的排水防澇補短板工作。截至目前，這些工程不但全部具備通水條件，而且已使沈陽重點區域地面在大暴雨時不再發生內澇災害。
據介紹，2017年沈陽市被列為全國六十個內澇災害嚴重的城市之一。據調查統計，沈城積水區域相對集中，建成區范圍內154處積水點，其中鐵路地道橋積水問題最突出，積水深度0.5米-2.5米，在全部35座地道橋中，有18座地道橋積水嚴重。3年來，沈陽實施了排水防澇一期、二期一批、二期二批工程。圍繞積水點，沈陽共實施170個項目，其中實施管渠工程113項、長度總計160公里，建設泵站37座，改造水系出口8項，建設調蓄池6個，實施行泄通道、管渠清淤等簡易項目6項。
在鐵西區重工地區，沈陽安排了沈遼路地道橋泵站及管渠工程、肇工街系統工程，建設了2個排水泵站，實施了12公里排水管渠工程，經過本次暴雨檢驗，該地區未發生嚴重積水情況。同樣，像柳條湖立交橋、沈遼路地道橋、渾南區青年大街地道橋等點位，也告別了雨季積水的情況。
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