長江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務信息系統(tǒng)1日上線試運行，長江干線船舶水污染物可實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管全接收轉運上岸處置，長江干線船舶水污染治理將形成數(shù)字監(jiān)管、線上服務和多部門共建共治共享新格局。
這一系統(tǒng)包含船舶預約污染物排放、污染物接收單位的調度接收、城市轉運處置、監(jiān)管單位的聯(lián)合監(jiān)管和船舶污染物電子聯(lián)單等功能，向長江沿線九省二市的船舶和污染物接收轉運處置單位提供便捷的線上服務。交通、海事、港航、住建、生態(tài)環(huán)境等監(jiān)管部門則通過這一系統(tǒng)，可對長江干線船舶水污染物的存量、交付轉運以及碼頭污染物存儲量、接收單位服務質量進行實時可視化動態(tài)監(jiān)管。
船舶水污染物主要包括船舶運輸過程中產生的固體垃圾、生活污水、含油污水等。這一系統(tǒng)對船舶水污染物從接收到最后處置的全過程、全軌跡進行數(shù)據(jù)采集留痕，可追溯、可查證，依托系統(tǒng)產生的大數(shù)據(jù)還可對長江干線船舶水污染物產生整體情況進行分析研判和預警，具有服務全智能、監(jiān)管全覆蓋、信息全共享、數(shù)據(jù)全可視的顯著特點。
這一系統(tǒng)支持船舶垃圾、生活污水、含油污水、化學品洗艙水、殘油廢油等多種水污染物上岸處置。船員只需使用手機APP或微信小程序，即可實現(xiàn)一鍵申請投放污染物，極大提高了船員交付水污染物的便利性和積極性。系統(tǒng)于5月15日在長江江蘇段、中上游20個港口開展測試運行。6月25日起在長江干線港口全面測試運行。通過數(shù)次迭代完善，目前系統(tǒng)在線注冊用戶已突破10萬，服務船舶62萬余艘次，整體運行良好。
長江干線上起四川宜賓，下至長江口，全長2808公里，常年運營的運輸船舶達11萬余艘。近年來，交通運輸部長江航務管理局（簡稱“長航局”）著力破解當前船舶水污染物上岸處置這一監(jiān)管難題。今年以來，長航局強化組織領導，積極克服新冠疫情帶來的不利影響，采取各種有效措施加快這一系統(tǒng)研發(fā)建設進度。
長航局局長唐冠軍說，保護長江生態(tài)，事關經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，事關子孫后代福祉。在具體操作中，既要有強制性，也要體現(xiàn)服務性。“我們依托信息化技術研發(fā)這個系統(tǒng)，把所有污染物全部接收轉運到城市垃圾處理系統(tǒng)進行處置，推動實現(xiàn)長江水上‘零排放’。同時對整個處置過程進行嚴格監(jiān)管，確保不留漏洞，不留死角。”
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