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　　2014年，嘉興市港航局按照“五水共治、治污先行”的思路，重點突破，分步推進，采取多項措施扎實助力“五水共治”等各項工作，取得階段性成果。

　　一是注重在航道建設和養護中保護水環境。在航道工程建設中，積極開發運用生態護岸、橋梁頂升等水運工程新技術、新材料、新工藝，提高工程質量和效益，在考慮航運功能的同時，兼顧生態環保、水利等多方面的功能。同時做好航道養護工作，2014年嘉興市完成航道養護投資8566萬元，共新建護岸5987米、疏浚土方83.26萬立方米，養護航道綠化235.46萬平方米，綠化補種20892株。

　　二是積極開展“三不一推”工作。全市1042家營運港口碼頭、30個港航管理檢查站全部完成船舶垃圾桶和油污水接收桶的設置工作，共回收船舶生活垃圾9.7萬公斤，查處各類違反航行規定行為171起、違法排放行為2起。在政府扶持、部門監管、企業運行的三方合作下，轄區內首艘專門用于油污水收集的船舶開工建設，蘆花蕩錨泊服務區船舶油污水回收點已基本建成。不斷完善內河危化品運輸事故應急聯動處置機制，開展轄區2個內河危險品船舶專用錨泊區建設；共辦理危險品運輸申報5858艘次，危險品運輸量為198.6萬噸。

　　三是配合地方政府開展港口碼頭專項整治。對規模小、污染重的內河碼頭作業點實施搬遷、改造、拆除，重點整治違法用地、違法占地、無證無照、證照不全、未批擅建的碼頭、堆場、砂石料加工場，實現內河港口的規?；?、集約化、現代化。

　　四是加快推進內河運輸船舶船型標準化。編印全省“十二五”期內河船型標準化工作宣傳手冊和掛圖，完成了定點船廠審核確定和推薦工作，全面鋪開老舊、小噸位船舶淘汰工作，全市共受理船舶拆解申請106艘，涉及申請政府補貼資金813.55萬元；完成船舶拆解53艘，對受理申請政府補貼資金的15艘船舶，發放政府補貼資金共119.53萬元。努力引導新能源應用于水運業，引導社會資金新建LNG示范船、高能效示范船，編制《嘉興內河LNG水上加氣站布點規劃》。